آخرین باری که ماشین برنده از دو راننده مختلف در NASCAR استفاده کرد

دنی هملین پس از جایگزینی آریک آلمیرولا

رانندگان امداد در دنیای ناسکار مفهوم جدیدی نیستند و قانون پیرامون آن برای مدت طولانی تغییر نکرده است. کسانی که مسابقه را شروع می کنند ، مهم نیست که چند دور اجرا کنند.

با این حال ، بسیار نادر است که یکی از این اتومبیل ها در واقع با تبادل راننده مسابقه میانی برنده می شود. و این دقیقاً همان کاری است که پارکر کلیگرمن برای کانر زیلییش در Daytona عصر جمعه انجام داد.

Zilisch که از یک کلوربن شکسته بهبود یافت ، مسابقه را آغاز کرد و در پشت بسته سوار شد. پس از 13 از 100 دور ، او در اولین بار جاده گودال را پایین کشید. کلیگرمن منتظر ماند و در چیزی که فقط هواداران ورزش اتومبیلرانی اسپرت عادت به دیدن سریع تیم دارند ، این تیم به سرعت مبادله راننده را ترتیب داد.

Zilisch با سرمربی خدمه ماردی لیندلی و همکار تیم دیل ارناردت جونیور به صندوق جعبه صعود کرد ، در حالی که کلیگرمن بقیه مسابقه را پشت سر گذاشت. خوب ، همانطور که سرنوشت می خواست ، کلیگرمن (که هرگز در مسابقه Xfinity پیروز نشده است) پرچم شطرنجی را در رده 1-2-3 برای JRM سوار کرد.

تغییر بدنام Milwaukee تغییر می کند

در حالی که به کلیگرمن اجازه جشن گرفتن داده شد ، در واقع زیلییش است که پیروزی مسابقه را نسبت می دهد. این در هیچ مسابقه NASCAR در سطح ملی از فصل 2007 اتفاق نیفتاده است و این یک وضعیت کاملاً متفاوت بود.

قرار بود دنی هملین از 22 ژوئن تا 24 ژوئن 2007 بین مسابقات جام و Xfinity دو بار از 22 ژوئن 2007 دو بار بسازد. با این حال ، رفتن به آن طرف گاراژ به آسانی نخواهد بود ، زیرا سریال جام در سونوما ، کالیفرنیا ، در سریال Xfinity در Wisona ، در ویسوما ، رخ داد.

به همین دلیل ، آریک آلمیرولا ماشین را از طریق تمرین و صلاحیت و حتی موقعیت میله سوار کرد. هملین با نزدیک شدن به شروع مسابقه دیر شد و آلمیرولا در واقع برای 59 دور اول مسابقه ماشین را خلبان کرد. هنگامی که هملین وارد شد ، او سوم شد و به دلیل تعهدات اسپانسر ، هملین با اکراه ماشین را به دست گرفت. این یک جنبش بسیار غیرقانونی بود و آلمیرولا به وضوح ناامید بود.

دنی هملین پس از جایگزینی آریک آلمیرولا

عکس توسط: جاناتان دانیل درباره گتی تصاویر

قهرمان پیشین سریال جام ، Rusty Wallace ، که برای ESPN در حال پخش بود ، یکی از آنها در تصمیم گیری بود.

هملین در واقع به دلیل نیاز به مبادله راننده در یک دور سقوط کرد. با این وجود ، او در دور تور دوباره جنگید و هملین شماره 20 جو گیبس مسابقه شورولت را با پیروزی بسیار جنجالی – پیروزی بسیار جنجالی کرد – پیروزی که آلمیرولا در پایان به رسمیت شناخته شد.

یک پیروزی شیرین تلخ

دنی هملین در این مسابقه پیروز می شود ، اما آریک آلمیرولا به پیروزی نسبت داده می شود

دنی هملین در این مسابقه پیروز می شود ، اما آریک آلمیرولا به پیروزی نسبت داده می شود

عکس توسط: جاناتان دانیل درباره گتی تصاویر

دیو راجرز ، سرمربی خدمه گفت: “این یک تصمیم گروهی بود.” “این سخت است. دنی واقعاً نمی خواست این کار را انجام دهد ، و ما واقعاً نمی خواستیم آریک را بیرون بیاوریم. اما این دفتر مرکزی جهانی راکول (حامی شماره 20) است ، و ما بسیاری از کارمندان Rockwell را در این غرفه ها بیرون آورده ایم.

در خط پیروزی ، هملین در مورد مبادله گفت: “من می دانستم که او واقعاً عصبانی است که در آن زمان چقدر خوب دوید. اما ما باید کاری را که باید انجام دهیم انجام دهیم ، و قطعاً این انتخاب من نبود.”

آلمیرولا مصاحبه ها را رد کرد و قبل از نتیجه گیری مسیر را ترک کرد ، به طوری که او در برندگان شرکت نکرد. بسیار بعید است که او به هر حال آن را بخواهد. خبر خوب برای آلمیرولا این است که او در سریال های جام و Xfinity چندین مسابقه دیگر را به دست آورد ، از جمله اتحاد مجدد با JGR.

همچنین بخوانید:

در این مقاله

اولین کسی باشید که در این مباحث در پیام های زمان واقعی می دانید و مشترک می شوید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *