تویوتا عجله ای برای ساخت رقیب فورد ماوریک ندارد: “صبور باشید”

تویوتا هیچ برنامه ای برای عرضه یک پیکاپ جمع و جور که بتواند به زودی با فورد ماوریک رقابت کند، ندارد. مارک تمپلین، مدیر اجرایی این خودروساز در آمریکای شمالی، گفت که مصرف کنندگان باید “صبور” باشند.

به گفته تمپلین، او در نمایشگاه خودروی JD Power در نمایشگاه امسال NADA سخنرانی می کند اخبار خودرووی افزود: اگر بازار مناسب باشد، ممکن است چیزی داشته باشیم. او همچنین خاطرنشان کرد که کل بخش کامپکت کم است و فروش در محدوده 160000 تا 170000 است.

این اولین باری نیست که مدیران تویوتا از جمله تمپلین در مورد یک کامیون جمع و جور صحبت می کنند. در سال 2024، تد اوگاوا، مدیر عامل تویوتا آمریکای شمالی، در مصاحبه ای گفت که این خودروساز در حال “کاوش در منطقه” است، اما نگرانی خود را در مورد مقرون به صرفه بودن ابراز کرد. در ماه مه 2025، تمپلین گفت که این شرکت در حال “بازبینی” یک کامیون جمع و جور است.

Maverick رهبر بخش است. فورد سال گذشته 155000 دستگاه فروخت. هیوندای سانتا کروز را می فروشد، اما این خودروساز به دلیل فروش ضعیف، تولید را زودهنگام متوقف می کند – این خودروساز کره ای در سال 2025 بیش از 25000 پیکاپ فروخت.

رم همچنین به علاقه مندی خود به یک کامیون کوچک در ایالات متحده اشاره کرده است، اما مدیر عامل شرکت تیم کونیسکیس گفت که این برند ابتدا بر روی داکوتای سایز متوسط ​​خود تمرکز می کند قبل از اینکه واقعاً به چیزی کوچکتر فکر کند.

نظر موتور1: فورد ماوریک ممکن است موفقیت بزرگی باشد، اما این بدان معنا نیست که بازار بزرگی برای کامیون های کامپکت وجود دارد. تویوتا حق دارد نگران باشد، به خصوص در مورد خروج زودهنگام سانتا کروز از این بخش. توسعه یک وسیله نقلیه جدید برای بازار آمریکا ارزان نیست و هیچ نشانه روشنی وجود ندارد که نشان دهد یک کامیون کوچک ارزش آن را برای خودروساز ژاپنی دارد.