شورلت و فورد به صف تولیدکنندگان IGTC – Sportscar365 می‌پیوندند

شورلت و فورد به صف تولیدکنندگان IGTC - Sportscar365 می‌پیوندند

عکس: Brandon Badraoui/IMSA

شورلت و فورد به عنوان تولیدکنندگان چالش بین قاره‌ای GT برای کمپین آتی که بیشترین تعداد برندهای ثبت‌شده GT3 از سال 2020 را به نمایش می‌گذارد، به نیروها پیوسته‌اند.

گروه SRO Motorsports روز چهارشنبه اعلام کرد که این دو برند افسانه‌ای آمریکایی به فهرست موجود فراری، مرسدس-AMG، پورشه و قهرمان فعلی BMW در فصل یازدهم سری جهانی GT3 که شامل پنج رویداد در چهار قاره خواهد بود، خواهند پیوست.

Meguiar’s Bathurst 12 Hour ماه آینده فصل را در 15 فوریه آغاز می کند و همچنین اولین شورلت کوروت Z06 GT3.R و فورد موستانگ GT3 را در کوه پانوراما با ورودی های JMR Johor Racing و HRT Ford Racing نشان خواهد داد.

این بخشی از ورود اولیه 36 اتومبیل برای مسابقه است که حداقل 32 اتومبیل GT3 در آن حضور خواهند داشت.

ابی هی، مدیر سری IGTC، گفت: «افزودن دو خودروساز دیگر جهان به یک IGTC احیاکننده، بر اهمیت این سری در محیط جهانی GT3 تأکید می‌کند، در حالی که بر مقیاس جاه‌طلبی‌های مسابقه‌ای مشتریان شورلت و فورد در سراسر جهان تأکید می‌کند.»

آنها می توانند، درست مانند طراحان اروپایی باسابقه Intercontinental – BMW، فراری، مرسدس-AMG و پورشه – برنامه ای را که توسط سازنده پشتیبانی می شود در بزرگترین رویدادهای GT3 جهان از طریق چندین تیم مشتری منطقه ای اجرا کنند.

در حالی که انتظار می‌رود JMR در تمام دورهای IGTC به‌جز Nürburgring 24 شرکت کند، فورد نیز حداقل در چهار مسابقه حضور خواهد داشت، با ورودی‌های تایید شده N24 و CrowdStrike 24 Hours Spa از HRT و یک GT World Challenge آمریکا که با حضور AWS در پایان فصل 8 ساعته Indiana ارائه شده است.

اضافه شدن این دو برند آمریکایی نشان دهنده تقویت قابل توجهی برای این سری است.

اوج مشارکت GT3 در IGTC در آغاز فصل 2020 به دست آمد، زمانی که 9 سازنده ثبت نام کرده بودند، حتی قبل از شیوع بیماری همه گیر کووید، که بنیانگذار و مدیر عامل SRO، استفان راتل اذعان داشت که بیشترین ضربه را به این سری از مسابقات قهرمانی SRO زد.

مانند سال گذشته، همه شرکت کنندگان IGTC، صرف نظر از کلاس، واجد شرایط کسب امتیاز در هر رویداد هستند، و تنها دو راننده برتر از مارک های GT3 در امتیاز تولید کننده مشارکت دارند.

از سوی دیگر، رانندگان طبق رده بندی ده برتر IGTC امتیاز دریافت می کنند که باعث می شود تمام رانندگانی که خودروی ثبت شده در سازنده IGTC ندارند نامرئی شوند.

امسال یک بار دیگر جام مستقل برای رانندگان برنزی FIA برگزار می‌شود، که در آن هر پنج رویداد به کاهش امتیاز ادامه می‌دهند و به رانندگان اجازه می‌دهد یک دور را رد کنند.

انتظار می رود شرکت کنندگان امسال هفته آینده معرفی شوند.



جان داگیس بنیانگذار و سردبیر Sportscar365 است. داگیس هشت سال را به عنوان خبرنگار موتوراسپورت برای FOXSports.com و SPEED Channel گذراند و در بسیاری از نشریات موتوراسپورت دیگر در سراسر جهان مشارکت داشته است. با جان تماس بگیرید


دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *