“ما همیشه شنیده نمی شدیم. و به همین دلیل برخی از مشکلات پس از پنج سال در این تیم باقی مانده است.”
Esteban Ocon کمی قبل از استراحت تابستان در سال 2024 از فرمول 1 ، که بر اساس لباس بر اساس Enstone آمده بود ، زمان خود را در Man Alpine Man رتبه بندی کرد.
در آن زمان ، OCON به تازگی برای HAAS برای سال 2025 امضا کرده بود. وی قبلاً قول داده بود كه “دایره ارتباطات” ایجاد كند تا بتواند محیط كارآمد را ایجاد كند – بر خلاف آلپین ، كه در آن مشكلات گزارش شده به جای تثبیت رو به وخامت گذاشته است.
یک سال بعد و 14 Grandsprix در اولین فصل حضور خود با HAAS ، ارزیابی OCON واضح است: او دقیقاً تیمی را که به دنبالش بود پیدا کرد.
راننده سابق آلپین به Motorsport.com گفت: “در مقایسه با تجربه قبلی من ، این یک محیط سالم است.” “همانطور که گفتم ، هیچ کس پشت هر چیزی پنهان نشده است. اگر کاری درست انجام ندهیم ، بیایید در مورد آن صحبت کنیم و امیدواریم که دوباره این کار را انجام ندهیم. و ما در پایان مسابقه در مورد آن صحبت خواهیم کرد.
“و این خوب است ، زیرا اگر در مورد آن صحبت نکنید – آنچه قبلاً تجربه کرده ام – دوباره این کار را خواهید کرد. این اصلی ترین چیز است.
“این تیم فوق العاده انگیزه دارد. این می تواند دیوانه به نظر برسد ، اما من در گذشته برخی از افراد را ندیده ام و در فرمول -1 -paddock کار کرده ام. این احتمالاً بدترین است.
“به عنوان راننده ای مثل من-قلب و عرق برای کار کردن برای ساختن همه چیز قبل از اینکه در مسیر حضور پیدا کنم-وقتی از خواب بلند می شوید و کسی را در روز دوشنبه می بینید که به چک خود نگاه می کند ، بسیار سخت است. و من در گذشته آن را دیدم.
Esteban Ocon ، تیم Haas F1 با مهندس مسابقه خود لورا مولر
عکس توسط: Peter Fox / Getty Images
“خوب ، من نمی گویم که همه چیز عالی است. مواردی وجود دارد که بدیهی است باید آنها را بهبود بخشیم. اما ما یک پایه بسیار محکم داریم که می توانم از آنجا که پیوسته ام و به جلو می روم کار کنم. و من خوشحالم که چگونه این کار را انجام دهم.”
OCON از همان ابتدا تحت تأثیر Haas قرار گرفت که تیم پس از ترجیحات شخصی خود ، فرمان خود را دوباره طراحی کرد.
این فرانسوی با اشتیاق با اشتیاق ، گفت: “طراحی یک فرمان با یک اتصال دوتایی یک ماه به طول انجامید.” وی گفت: “من فوق العاده شگفت زده شدم و هرگز تیم دیگری را ندیده ام ، حتی افراد بزرگی که با آنها کار کردم. معمولاً زمان زیادی برای آمدن آن طول می کشد.
“ما ادعا می شد که کوچکترین تیم هستیم. ما هستیم. اما برخی از این واکنش ها درجه یک هستند.”
هااس همچنین پس از ظاهر بزرگ جایزه بزرگ استرالیا استعفا داد و هر دو اتومبیل با سرعت بالا ناپایدار بودند. OCON و هم تیمی الیور برمن واجد شرایط شدند و در پایان Timschiffs در ملبورن به پایان رسیدند که سرمربی تیم Ayao Komatsu پس از این که لباس در سازنده سازندگان 2024 به عنوان “بمب” یاد کرد ، جایگاه هفتم را به دست آورد.
Esteban Ocon ، تیم Haas F1
عکس توسط: Sam Bagnall / Motorsport Images
پنج ماه بعد ، هاس فقط ممکن است در رده بندی کلی نهمین مقام نهم باشد ، اما 35 امتیاز 2،50 امتیاز در هر جایزه بزرگ دارد ، دومین میانگین برتر بیش از 10 بازی F1.
اوكون گفت: “من در مورد بسیاری از موارد در تیم با آیائو صحبت كردم و صادقانه از واكنش كه پس از این مسابقه به دست آوردند بسیار تحت تأثیر قرار گرفتم.” “هیچ کس پنهان نشده است. همه به عنوان یک تیم بودند ، همه به عنوان یک تیم واقعی برای تلاش برای رفع برخی از مشکلاتی که در هفته اول در استرالیا داشتیم.
“و سپس ما به چین رسیدیم و موفق شدیم همه چیز را به اطراف بچرخانیم. این خوش شانس نیست. این جو است که در این تیم واقع شده است. هیچ مکان مخفی یا نشانه ای از یک شخص وجود ندارد.”
با این حال ، هنگامی که Haas قرار است یک رهبر شود ، پیشرفت های زیادی وجود دارد ، با این که OCON امیدهای خود را برای قوانین فنی جدید برای مبارزات انتخاباتی 2026 انجام می دهد.
وی تأکید کرد: “ما فقط به یک سکوی سریعتر نیاز داریم.” “بدیهی است که ما سال آینده چه چیزی را به ارمغان می آوریم. و ما باید امسال به پایان برسیم. اما اگر یک بستر برای جنگ بالاتر داشته باشیم ، ما آماده خواهیم بود تا با پسران بزرگتر ، 100 ٪ بجنگیم. ما فقط باید کاری مناسب برای کار در مسیر مسابقه داشته باشیم و سپس از آن مراقبت خواهیم کرد.”
در این مقاله
اولین کسی باشید که در این مباحث در پیام های زمان واقعی می دانید و مشترک می شوید
