مارک های لوکس اغلب با شهرت قدیمی می جنگند. برای یک خریدار جوان ، هر آنچه که لازم بود ، بازدید از یک فروشنده برای “نه چیز من” بود که لینکلن از “نمی تواند متوقف شود”.
کلیپ Tiktok توسط Laura Whitty (@Laura.whitty) از فلوریدا سوراخ هایی با این فرض ساده است که وسایل نقلیه مدل لینکلن به سمت مجموعه موهای خاکستری حرکت می کنند. وی گفت: “من فقط فکر می کردم که لینکلن خیلی گران است یا مانند سبک من نیست ، زیرا من برخی را دیدم که قبل از آن کمی قدیمی تر از آنچه می خواهم نگاه می کنند.”
پس از گذراندن وقت در چرخ کریر ، همه چیز در مورد ویتی تغییر کرد.
برای سال مدل 2025 ، لینکلن کورسایر است شروع MSRP بسته به نوع تجهیزات پیش نمایش ، ذخیره یا تور بزرگ پلاگین در هیبریدی بین حدود 41.230 تا 54000 دلار ، به این معنی که در بخش SUV لوکس جمع و جور رقابتی است. طبق کتاب Kelley Blue ، خریداران اغلب می توانند تحت RRP -39،500 دلار آمریکا تا حدود 53.500 دلار آمریکا بپردازند -این بستگی به این معامله دارد. در Touring Trimm Grand Touringبا تنظیم PHEV خود ، به 55،860 دلار آمریکا نزدیکتر است.
این اعداد کاهش Corsair از تجملات به ظاهر غیرقابل دستیابی تا یک خرید قابل دستیابی ، نه تنها برای خریداران باتجربه ، بلکه برای متخصصان جوان یا فارغ التحصیلان جدید که چشم خود را برای یک ظاهر طراحی شده و در حال پیشرفت و فناوری با قیمت متوسط باز می کنند.
طراحی شکل را به سبک قدیمی می شکند
ویتی اعتراف کرد که او قبلاً لینکلن را دیده بود و فکر می کرد که آنها “بزرگتر” از سلیقه خود به نظر می رسند. Corsair با این کلیشه مخالف است طراحی معاصر زبانی که در خطوط روشن ، روشنایی LED و زیبایی شناسی داخلی حداقل اما تصفیه شده نزدیک می شود و ظرافت سنتی را به هماهنگی با استعداد مدرن می رساند.
این کابین از طریق Footwells ، Doors و کنسول ها برای تماس با آن ، نورپردازی اطراف (اکنون تقریباً به 30 گزینه رنگی) ارائه می دهد جوی جویبشر مواد داخلی شامل پل ساخته شده از چرم وایر ، چوب و سطوح لمسی نرم با مفصل ران با مفصل ران است که احساس می کند جوان و مجللبشر
توابع مانند لینکلن آغوشاحساس پیچیدگی شخصی ، احساس پیچیدگی شخصی را با روشنایی پی در پی و تشک های خوش آمدید و پروفایل درایور سازگار از طریق Sync 4 Infotainment بهبود می بخشد. روی هم رفته ، این عناصر یک تجربه لوکس را ارائه می دهند که تصویر “پر از آن” ، که مارک ممکن است قبلاً داشته باشد ، مغایر با تضاد است.
ویتی به مخاطبان گفت که او به دنبال یک SUV است که احساس نمی کند “مانند یک ماشین بزرگ مادر” باشد ، اما هنوز هم تطبیق پذیری و حضور را ارائه می دهد. Corsair دقیقاً اعتصاب می کند. این به اندازه کافی برای محیط های شهری جمع و جور است ، اما به اندازه کافی جادار و پیشرفته برای احساس بزرگسالان است.
به عنوان یک متقاطع لوکس جمع و جور از corsair خودش را نگه می دارد تحت مدلهایی مانند Lexus NX ، Genesis GV70 و Acura RDX ، که همه آنها به طور معمول قیمت های شروع بالاتری دارند ، بیفیلد لینکلن گزارش ها بررسی های ارزان آن کابین آرام ، سوار صاف و مهندسی متفکر آن را به یک پناهگاه روی چرخ ها تبدیل کنید تا یک SUV-First.
پلاگین -in تور بزرگ ترکیبی 266 اسب بخار و حداکثر 27 مایل از محدوده تمام الکتریکی را اضافه کرده و هر دو کارآیی و PEP را فراهم می کند ، به موجب آن راندمان گاز الکتریکی با 33 MPG یا 80 MPGE ترکیب می شود. عملکرد کافی برای احساس سرزندگی ، اما پرخاشگرانه نیست و برای رانندگانی که به دنبال راحتی با اشاره به محیط زیست هستند ، یک مسابقه ایجاد می کند.
سؤالات متداول corsair
آیا Corsair برای خریداران جوان بسیار مقرون به صرفه است؟ :: در حالی که “مقرون به صرفه” نسبی است ، ورودی Corsair -MSRP فقط کمی بیشتر از 41000 دلار آمریکا در معرض دید قرار می دهد زیر رقبا مانند Genesis GV70 و BMW X3 ، اگرچه آنها هنوز هم SUV های جمع و جور مانند Toyota RAV4 یا Honda CR-V از طریق بازار انبوه هستند. لینکلن اتاق های تبلیغاتی یا برنامه های تأمین مالی ، پرداخت ماهانه گاهی اوقات می تواند به سطح متقاطع اصلی نزدیکتر باشد. این توضیح می دهد که چرا یک متخصص جوان ممکن است آن را در دسترس پیدا کند ، به خصوص اگر او برای مشوق های جدید فارغ التحصیل واجد شرایط باشد.
در مورد هزینه های قابلیت اطمینان و مالکیت چیست؟ :: با توجه به جراحی تأثیر طولانی مدت JD Power ، لینکلن در نظرسنجی های قابلیت اطمینان طولانی مدت در سوم پایین رقبا قرار می گیرد 2024 مطالعه در مورد قابلیت اطمینان وسایل نقلیهبشر Corsair توسط یک چهار ساله/50،000 مایل پشتیبانی می شود ضمانت محدود و شش سال یا 70،000 مایل پوشش قطار درایو. روند هزینه نگهداری و هزینه بیمه کمی بالاتر به عنوان یک برند اصلی ، اما در بین برخی از رقبای لوکس آلمانی.
چگونه در مقایسه با رقبا حرکت می کند ؟: داوری کابین آرام Corsair و کیفیت رانندگی صاف را شکل دهید. ادمد یادداشت ها این کار به اندازه یک Audi Q5 یا BMW X3 اسپرت نیست ، Corsair یک درگاه “راحتی اول” را ارائه می دهد ، که بسیاری از خریداران در واقع ترجیح می دهند. تور بزرگ موجود وصل شده همچنین گشتاور برقی مفیدی را برای رانندگی در شهر ارائه می دهد.
آیا در پنج سال هنوز احساس شیک خواهد کرد؟ :: یکی از نگرانی های اولیه ویتی سبک بود و لینکلن روی آن کار کرد بروزرسانی زبان طراحی او برای جلوگیری از کلیشه “قدیمی”. با ویژگی هایی مانند نورپردازی اطراف سازگار ، سقف های پانوراما و طرح های دوچرخه معاصر ، corsair بسیار جوان تر به نظر می رسد به عنوان اتومبیل های شهری که بسیاری با این برند ارتباط برقرار می کنند. روند یک ظاهر طراحی می تواند بسیار مهربان باشد ، اما این SUV جمع و جور به گونه ای طراحی شده است که می تواند تا دهه به طور بصری با رقبای جدیدتر رقابت کند.
موتور 1 از طریق پیام های مستقیم در Tikkok و Instagram به Whitty روی آورد.
