مقدمه تازه احیا شده به سختی در جاده بود ، اما هوندا به تازگی نسخه مسابقه ای را فاش کرده است. Prelude-GT سال آینده در این رقابت ها شرکت می کند و رقیب جدید هوندا برای کلاس برتر GT500 سری Super GT ژاپنی است. ممکن است مانند پیش زمینه جدید به نظر برسد ، اما این یک حیوان کاملاً متفاوت در زیر آن است.
مانند همه اتومبیل های فعلی GT500 ، پیش نمایش مبتنی بر یک مونوکوک فیبر کربن است که به موجب آن ورزش بدن کربن در این ورزش در همتای خود به ماشین خیابانی مشابه است. مطابق با آیین نامه ، Preludude-GT از یک موتور چهار سیلندر 2.0 لیتری از Turbos استفاده می کند که حدود 650 HP است که از طریق یک توالی شش سرعته به چرخ های عقب منتهی می شود. بسیار متفاوت از مدل تولید 200 هورس است.
مقدمه Toyota Gr Supra GT500 و Nissan Z Nismo GT500 مسابقه است. این دستگاه جایگزین دستگاه سابق Super GT هوندا ، Civic Type R-GT است که بدن چهار درب آن برای تولید یک ماشین مسابقه رقابتی مفید نبود.
مثل همکاران ما در Motorsport.com یادداشتتا کنون ، نوع Civic Type R-GT تنها در دو سال رقابت خود به یک پیروزی رسیده است. امسال بهتر از 2 نیست که تویوتا بر این زمینه مسلط است.
14
منبع: هوندا
Masahiro Saeki از Honda Racing گفت: “(W) پتانسیل دستیابی به سطح بالاتری از نوع مدنی R-GT را با استفاده از دانش به دست آمده در دو سال گذشته برای توسعه یک دستگاه اولیه Super GT مشاهده می کنید.” سال آینده Super GT محدودیت های آیرودینامیکی را نیز افزایش می دهد ، بنابراین این رقابت باید حتی خشونت آمیز تر شود.
به عنوان Motorsport.com یادداشت ها ، برای یک سازنده غیر معمول است که یک ماشین Super GT را به سرعت به عنوان هوندا با NSX-GT Civic-Des از سال 2017 تا 2023 جایگزین کند ، اما این نوع رقابت در این سریال است. Super GT یکی از مهمترین سریال های مسابقه در ژاپن است و دیگر هوندا نمی تواند توسط خشن ترین رقبای وی نشان داده شود.
