آلبرتا مجوزهای پنج مدرسه آموزش راننده تجاری را باطل کرد و پس از ماهها بررسی شیوه های نامشخص ، 13 حمل و نقل حمل و نقل را در سراسر صنعت بسته کرد.
Devin Dreeshen ، وزیر حمل و نقل و راهروهای تجاری ، TruckNews.com گفت که این روش با افزایش حوادث بزرگراه ها ، از جمله پل هایی با کامیون هایی با بارهای زیاد دنبال می شود.
وی گفت: “این بروز حوادث بود که در آن ما واقعاً مورد بررسی قرار گرفتیم که می خواهیم این معاینه بزرگ را در صنعت کامیون انجام دهیم.” “صرف نظر از این که آیا این مدارس آموزش راننده یا خود شرکت های بازرگانی است … ما می خواستیم اطمینان حاصل کنیم که قبل از رفتن به بورس اوراق بهادار ، تمام دقت لازم را انجام داده ایم.”
آموزش راننده و واحد نظارتی استان به مدت شش ماه مدارس را مورد بررسی قرار داده و گزارش ها و سوابق کلاهبرداری را کشف کرده است که این امر به دانش آموزان امکان می دهد از ساعات آموزش لازم در کلاس و کابین جلوگیری کنند. دریشن گفت: “این نوع کلاهبرداری بزرگترین مشکل مکرر بود.”
در این امتحان منجر به 39 نامه انضباطی ، بیش از 100000 دلار مجازات اداری ، شش اقدامات اصلاحی ، 12 مجوز مربی ابطال شده و چهار نامه هشدار دهنده برای امتحان کنندگان راننده شد.
حامل “آفتاب پرست”
در صفحه حامل ، 13 شرکت به دلیل عملکرد ضعیف ، تجهیزات نامشخص یا عدم رعایت استانداردهای امنیتی از خیابان های آلبرتا خارج شدند. هفت نفر به عنوان حامل “آفتاب پرست” شناخته شدند – شرکت هایی که از طریق تغییر نام ، ایجاد واحدهای جدید یا تغییر عملیات در سراسر حوزه قضایی متفاوت هستند.
دریشن گفت: “پوشنده آفتابپرست یک تمرکز ویژه بود.” “این همکاری زیادی با سایر وزارتخانه های استانی دارد تا اطمینان حاصل کنیم که ما می توانیم این بازیگران بد را بگیریم زیرا صنعت کامیون در نهایت نام بدی دارد.”
از آن زمان ، آلبرتا از طریق کارگاه های آموزشی تعهدات را با مدارس تقویت کرده تا استانداردها را افزایش داده و کنترل را تقویت کند. دریشن گفت: نظارت دقیق تر از امتحان کنندگان و مربیان کلید اصلی برای بازگرداندن اعتماد خواهد بود.
Don MacDonald, manager at CCA Truck Driver Training and provisional chairman of the Professional Truck Truck Truck Truck Truck Truck Truck Truck Truck, said in a press release that the increase in training standards to the level of a certain trade with the later goal of Red Seal recognition is an important step for the industry. وی افزود: این اقدام نه تنها باعث بهبود امنیت می شود ، بلکه حرفه ای بودن و یکپارچگی را در کل صنعت تقویت می کند.
مشکلات کار
جدا از آموزش و ایمنی تجهیزات ، دریشن به مشکلات مداوم کار ، به ویژه در مورد سوء استفاده رانندگان به عنوان پیمانکار و نه به کارمندان اشاره کرد. وی گفت که وی همچنان به این موضوع ادامه خواهد داد و قصد دارد در جلسه بعدی وزرای وزیر فدرال ، استانی و سرزمینی حمل و نقل را افزایش دهد.
پیام او به کسانی که هنوز گوشه ها را قطع کردند کسل کننده بود: “قوانین را دنبال کنید.”
در همان زمان ، او قبلاً انتظارات را ستود. وی گفت: “آلبرتانر به رانندگان کامیون و کالاهایی که هر روز تحویل می دهند تکیه می کند.”
