یوکی تسونودا “بسیار با استعداد” پس از شکست مقابل ردبول، همچنان شایستگی یک صندلی فرمول یک را دارد.

الکس آلبون پس از اینکه تایید شد راننده ژاپنی در سال 2026 روی صندلی خود نخواهد ماند، نسبت به یوکی تسونودا ابراز همدردی می کند. در عوض، او به عنوان ذخیره در تیم ردبول حرکت خواهد کرد.

این تیم اوایل این هفته تایید کرد که تسونودا در پایان فصل 2025 بازنشسته خواهد شد و به عنوان راننده آزمایشی و ذخیره برای ردبول و ریسینگ بولز در سازمان باقی خواهد ماند.

این باعث می شود که فصل پرتلاطم 2025 تسونودا به پایان برسد، پس از اینکه راننده سال خود را با ریسینگ بولز آغاز کرد و پس از تنها چند مسابقه به تیم بزرگسالان ارتقا یافت. تسونودا لیام لاوسون را با گرندپری ژاپن عوض کرد و اکنون ایزاک هاجر تازه کار جایگزین او شده است که اولین حضور چشمگیر را داشت.

این راننده فرانسوی الجزایری از سال 2026 در کنار مکس ورشتاپن قهرمان سلطنتی خواهد بود.

قبل از مسابقه جایزه بزرگ ابوظبی 2025، آلبون معتقد است که سرعت تسونودا شایسته جایگاهی در جدول است.

“راستش، من در رسانه های اجتماعی فعال نیستم، بنابراین امروز صبح متوجه شدم. برای یوکی سخت است. من فکر می کنم یوکی یک سوارکار فوق العاده با استعداد است.

“شخصا، من فکر می کنم که او شایسته یک جایگاه در فرمول 1 است. او یک راننده ذخیره است. در حال حاضر؟

“امیدوارم او راهی بیابد که روی تیم تاثیر بگذارد. او در شرایطی بسیار شبیه به من در سال 2021 است. هنوز فرصت هایی وجود دارد.”

خود آلبون سال 2021 را به عنوان راننده ذخیره پس از از دست دادن صندلی مسابقه ردبول خود در پایان سال 2020 پس از تلاش برای همگام شدن با عملکرد ورشتاپن گذراند و به او اجازه داد تا ارتباط مستقیمی با اخبار تسونودا داشته باشد. او بعداً به تور شروع در ویلیامز بازگشت و از آن زمان تاکنون به عنوان یک راننده موفق بوده است.

آروید لیندبلاد در کنار لیام لاوسون به جایگاهی ارتقا یافت و او را به تنها بازیکن تازه کار در ترکیب اصلی سال آینده تبدیل کرد.

“حال آروید چطوره و لیام تو اون منطقه چطوره؟ راهی هست که برگرده؟” آلبون سوال کرد. فکر می‌کنم به همین دلیل است که او را در جایی که قرار داده‌اند قرار داده‌اند.

“من حدس می زنم که من مغرضانه هستم. من نسبت به هموطنان آسیایی در پادوک بسیار مغرضانه هستم. او استعداد دارد و امیدوارم بتوانم دوباره او را در فرمول 1 ببینم.”

ما نظر شما را می خواهیم!

– تیم Motorsport.com