شورولت کوروت ارزش باورنکردنی برای پول ارائه می دهد که باعث شرمساری برخی از برندهای اروپایی عجیب و غریب می شود. کوروت ZR1، نسخه نهایی مدل نسل هشتم، ارزان نیست، اما ارزان است. است ارزان تر از فراری 296 GTB – و همچنین سریعتر در یک مسابقه درگ یک چهارم مایل.
کوروت ZR1 244 اسب بخار بیشتر از 296 GTB با حدود 175000 دلار کمتر در هنگام راه اندازی تولید می کند و در پیست حدود چهار دهم ثانیه سریعتر است. Chevy دارای موتور 5.5 لیتری LT7 V8 با توربوشارژ دوقلو است که 1064 اسب بخار قدرت و 828 پوند فوت گشتاور تولید می کند، با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک دوکلاچه که نیرو را به چرخ های عقب می فرستد.
فراری دارای موتور 3.0 لیتری دو توربوشارژ هیبریدی V6 این برند است. این موتور 820 اسب بخار قدرت و 546 پوند فوت گشتاور تولید می کند و یک گیربکس هشت سرعته دوکلاچه اتوماتیک چرخ های عقب را به حرکت در می آورد. همچنین سبک تر از کوروت است، اما در مسابقات درگ اصلا اهمیتی نداشت.
کوروت در هر دو مسابقه پیروز شد و در مسابقه اول یک چهارم مایل زمان 9.291 ثانیه را با سرعت 153.20 مایل در ساعت ثبت کرد. DragTimes کانال یوتیوب. این به طرز باورنکردنی نزدیک به فرو رفتن در محدوده هشت ثانیه ای است که آزمایشی برای کوروت ZR1X با قدرت 1250 اسب بخار است. به گفته این خودروساز، این خودرو الکتریکی است، دارای سیستم چهار چرخ متحرک است و می تواند به زمان کمتر از 9.0 ثانیه دست یابد.
296 GTB خیلی عقب نمانده بود و در اولین مسابقه خود زمان قابل توجه 9.737 ثانیه را با سرعت 146.08 مایل در ساعت ثبت کرد.
هر دو کوروت و فراری در دور دوم کمی کندتر بودند و شورتی 9.315 ثانیه طول کشید تا با سرعت 151.70 مایل در ساعت از خط پایان عبور کند. فراری کندتر بود و یک مسابقه را در 9.745 ثانیه با سرعت 145.66 مایل در ساعت دوید.
Corvette ZR1 از 185000 دلار شروع می شود و به راحتی می تواند با آپشن ها به محدوده پایین 200000 دلار برسد. این پول زیادی است، اما بهتر از فراری است که از 350000 دلار شروع می شود. در مقایسه، کوروت یک معامله است، که به راحتی امکان پذیر است زمانی که شما یک ماشین اسپرت را به جای یک ماشین سبک زندگی می فروشید.
