عکس: آژانس نماینده مجلس
رهبران مسابقات قهرمانی اروپا سری Le Mans VDS Panis Racing اولین قطب LMP2 این فصل را در 4 ساعت Silverstone با تأیید مهربان Esteban Masson به دست آوردند.
هنگامی که آهنگ مسابقه انگلیس از سال 2019 به تقویم بازگشت ، ماسون نشان داد که زمان او برای جدول برتر از اولین جلسه تمرینی در روز جمعه ، تصادفی نبود.
دور 1: 42.343 از Proteca Toyota در شماره 48 Oreca 07-Gibson ، که او با چارلز مایلز و الیور گری به اشتراک می گذارد ، به این معنی است که هیچ برنده تکرار در ULMS در ULMS در سال 2025 وجود ندارد.
رقیب بعدی ماتئو قاهره در 0.361 ثانیه در آهن سیاهگوش پروتون شماره 9 سقوط کرد.
نیک یلولی ، قهرمان خانگی ، در مسابقه شماره 43 Inter Europol Oreca ، 0.449 ثانیه کندتر از ماسون ، آهسته تر شد ، در حالی که یک پیشرفت دیررس دیگر در مقایسه با راننده تازه اعلام شده پژو-هیپرکار در چهارمین چهارم برای شماره 25 Algarve Pro Racing Oreca.
Enzo Fittipaldi در CLX Motorsport No. 47 ، Tafel Roy Nissany (Duqueine) در پنجم بود ، در حالی که راننده مسابقه Autosport یونایتد ، بن هانلی ، Filipe Albuquerque را از مسابقه نیلسن در جایگاه هفتم شکست داد.
یک جلسه هیجان انگیز LMP2 PRO-AM تنها با 0.017 ثانیه تصمیم گرفت که PJ Hyett Giorgio Roda منجر به قطب دوم این کمپین شد.
راننده رقابت پروتون رودا سریعترین از تله خارج شد و 2.72 ثانیه سریعتر از AO از رقیب TF Hyett در یک سطح بود. اما آمریکایی ها به پیدا کردن زمان خود ادامه دادند و موافقت کردند که Roda نتوانست قمار 1: 45،335 خود را شکست دهد.
همانطور که در پل ریکارد ، هایت سرانجام با یک دور 1: 45،318 که با آن Roda مطابقت نداشت ، پیروز شد.
فروش رودریگو نه دهم از سرعت در هیئت مدیره TDS Racing Oreca بود ، در حالی که جان فالب با فراتر از جورجیوس کللووس (مهندسی DKR) و راننده متحد Carports Daniel Schneider مقام چهارم را برای مسابقه نیلسن کسب کرد.
Peebles و Martin آن را دیر ترک می کنند
CLX Motorsports رکورد صلاحیت کامل در LMP3 توسط WTM از Rinaldi Motorsport به پایان رسید که گریفین Peeblel RLR M M راننده ورزشی Gillian Henrion در موقعیت قطبی قرار گرفت.
راننده استرالیایی Peebles پس از پرچم شطرنجی در Duquage D09-Toyota ، یک دور 1: 53،038 را هدایت کرد تا از Henrions Ligier JS P325-Toyota با 0.276 ثانیه امتناع ورزد.
این جلسه برای ورود به مرحله نهایی خود به طور دقیق ذخیره شد ، با چهار تقسیم برتر به طور خلاصه با 0.084 ثانیه. در آن زمان ، هنریون تنها با 0.013 ثانیه با راننده CLX League ، با راننده CLX League روبرو شد ، در حالی که Peebles و Ian Aguilera (یورو -بین المللی) با هزارمین یک ثانیه با یکدیگر هماهنگ شدند.
اما هنگامی که حساب شد ، مدیر قهرمانی جنسن در سال 2025 ، که از کنترل خارج بود ، نتوانست برای اولین بار امتیاز جایزه قطب را بدست آورد ، در حالی که Peebles سرعت بیشتری از هنریون به دست آورد.
آگویلرا باید در مقابل تیم ویروس لیگیر از تیم ریک کوئن ، برنده آبگرم ، از مقام چهارم راضی باشد ، در حالی که روح مسابقه ماریوس فسارد از لمان لیگیر شش تیم برتر را به پایان رساند.
در کلاس LMGT3 ، سلیا مارتین با تلاش دیررس در آهن -Dames Porsche 911 GT3 R پس از پرواز پرچم شطرنجی ، اولین کارکنان این فصل را تأمین کرد.
در یک مسیر مسابقه مرطوب اما سریع و سریع ، مارتین بری یک قطب چهارم را در پنج دور Elms جشن گرفت که ساعت به صفر کاهش یافته بود ، اما وقتی مارتین در دور 2: 11819 پمپ کرد ، هیچ پیشرفتی در آهن-لیل-مارکت-AMG GT3 EVO پیدا نکرد.
این به راننده فرانسوی در مقایسه با بری ، دومین مزیت 0.965 را به دست آورد و یک روز برجسته را برای آهن Dames پس از آنکه Vanina Ikx ادعا کرد قطب جام میشلین لو مانس را روز یکشنبه به پایان رساند ، به پایان رساند.
پس از آنکه تاکشی کیمورا در مسابقه خود فراری کسل مسابقه فراری 296 در ثانیه های در حال مرگ به مقام سوم حمله کرد و Clement Mateus Racing Spirit از لمن استون مارتین Vantage GT3 Evo به مقام سوم حمله کرد.
مایکل بیرچ بهترین عملکرد خود را در این فصل با پنجم در تک آهنگ Autosports United McLaren 720s Evo تولید کرد ، در حالی که اندرو گیلبرت در رده دوم کسل دوم فراری شش تیم برتر را به پایان رساند.
4 ساعت Silverstone از یکشنبه ساعت 11:00 بعد از ظهر آغاز می شود. BST (ساعت 6 صبح EDT) ، به موجب آن مسابقه یک ساعت برای جلوگیری از برنامه ریزی هوای بد برنامه ریزی می شود.
نتایج: صلاحیت
