ویل پاور از فصل 2009 عضو تیم پنسکه بوده و از زمان امضای تیم افسانه ای موفقیت فوق العاده ای داشته است. از 45 برنده شغلی خود ، 42 نفر در حالی که برای این سازمان شرکت کردند ، آمدند.
پاور ، اکنون 44 ساله ، در سال 2014 و 2022 قهرمان شد و در طول حرفه خود در محدوده چندین عنوان دیگر قرار داشت. اما چشمگیرترین آمار او فقط می تواند واجد شرایط باشد زیرا هیچ راننده ای به اندازه او (71) موقعیت های قطبی ندارد. این قدرت نه تنها موفق ترین بازی صلاحیت در تاریخ IndyCar است ، بلکه مقام چهارم را در لیست کسب می کند. در سال 2018 ، راننده استرالیا همچنین با تیم پنسکه 102 مسابقه ایندیاناپولیس 500 را به دست آورد.
اما داستان Penske/Power به پایان رسید و این تیم تأیید خروج خود را در اعلامیه روز سه شنبه تأیید کرد.
قدرت ، تیم پنسکه
عکس توسط: Penske Entertainment
پاور در آزادی تیم گفت: “این افتخار زندگی من بود که برای راجر و سازمان پنسکه رانندگی کنم.” “ما خیلی با هم به هم رسیده ایم ، و من همیشه از وقت خود با تیم و هم تیمی هایم که از من حمایت می کردند ، سپاسگزارم.
سال 2025 سال سختی برای پنسکه بود ، که شامل رسوایی Mutuator در ایندی 500 و سه عضو بالا – از جمله تیم سیندریک بود.
تیم پنسکه تنها در دور پانزدهمین دوره از سال که قدرت به پیروزی در پورتلند رسید ، در یک مسابقه پیروز شد. آنها همچنین فصل را با جوزف نیوگاردن به پایان رساندند که در فینال نشویل پیروز شد. پاور این مسابقه را در یک مقطع هدایت کرد ، اما یک توقف فاجعه بار آن را از اختلاف خارج کرد.
پاور نهمین فصل از سال 2025 در طبقه بندی قهرمانی ، که بالاترین راننده پنسکی بود ، به این ترتیب اسکات مک لوگلین یک امتیاز در باغ دهم و جدید در پشت مقام دوازدهم کسب کرد.
راجر پنسکه گفت: “وقتی ما نشستیم تا در مورد آینده خود با هم صحبت کنیم ، زمان آن رسیده بود که او فصل بعد را تغییر دهد.” “او یک راننده و هم تیمی برجسته برای سازمان ما بود. نتایج او برای خودش صحبت می کند و ما در مرحله کار خود بهترین ها را برای او آرزو می کنیم.”
هیچ درایور جایگزینی نامگذاری نشده است ، اما بیشتر Paddocks در دیوید مالکاس به عنوان جانشین بالقوه برای تأمین برق در شماره 12 اتومبیل زمزمه می کردند.
در این مقاله
اولین کسی باشید که در این مباحث در پیام های زمان واقعی می دانید و مشترک می شوید
